|
|
| کرج نیازمند چاره اندیشی انسانی و اجرای طرح جامع جمع آوری آبهای سطحی |  |
سرویس مدیریت شهری، نسرین نوبندگانی، کمیل رمضانی، عبدالعلی قاسمپور معاون خدمات شهری شهرداری کرج، 27 سال سابقه مدیریت شهری که از معاونت شهرداری بندر امام خمینی شروع شده و باگذر از شهرداری شهرهای شادگان، مسجد سلیمان، اندیمشک، ورامین و پاکدشت اکنون به کرج رسیده است. یکی از هشت کلانشهر کشور با مشکلات و معضلات منحصر به فرد که البته داعیه دبیری کلانشهرهای ایران را نیز دارد. گفتگوئی که در پی آمده است به بهانه بارندگی های اخیر در شهر کرج و آبگرفتگی معابر انجام شده است. در بارندگی های هفته های گذشته هرچند قاسمپور و سایر همکارانش تمام وقت در سطح شهر حضور داشتند و تمام تلاش خود را جهت رفع مشکلات پیش آمده بکار بستند اما این معضل که سالهاست شهروندان را با مشکل روبه رو کرده و می کند همچنان ادامه دارد.
پیش از این، این مقام مسئول در کنفرانس خبری خود از طرحهای معاونت خدمات شهری جهت رفع این معضل توضیحاتی داده بود او نیز همانند بسیاری معتقد است معضل آبگرفتگی شهر کرج به راحتی و ظرف مدت یکسال مرتفع نخواهد شد بلکه نیازمند صرف هزینه و اعتبارات بسیار و برنامه ریزی متناسب با آن است به هرترتیب معضل آبگرفتگی در فصل سرما و بارندگی سالهاست شهروندان این شهر را می آزارد و شاید این معضل طی سالهای طولانی گذشته بوجود آمده باشد. قاسمپور نزدیک به 3 ماه است که سکان هدایت معاونت خدمات شهری شهرداری کرج را در اختیار دارد و آنچه از برنامه های اعلامی او برمی آید نوید روند روبه رشد ارائه خدمات به شهروندان را می دهد.
در آبگرفتگی های هفته ی گذشته به رغم حجم بسیار آب در بسیاری از معابر تلاش بی وقفه ی وی و مجموعه ی تحت امرش موجب شد با سرعت بخشی از معابر آبگرفته از آب تخلیه شود.
در این گفتگو موضوعات دیگری نیز از سوی قاسمپور در خصوص سایر برنامه های این معاونت مطرح گردید که در پی آمده است.
ـ ازچه تاریخی کار خود را شروع کرده و در ابتدا وضعیت شهر را چگونه دیدید؟
از اول مهر 86 به عنوان معاون خدمات شهری شهرداری کرج معرفی شده و کار خود را آغاز کردم. اولین کار من شناخت حوزه کاری ای بود که وارد آن شده بودم، دوستان قبل کار کرده بودند، با شناختی که من پیدا کردم لازم بود تغییرات اساسی ای در این حوزه ایجاد شود، از وضعیت نظافت و حمل ونقل زباله تا پیمانکارها نیازمند اصلاحات جدی بود. پیمانکاران زیادی در این حوزه وجود داشتند که با بررسی های انجام شده به این نتیجه رسیدیم که برای هرمنطقه فقط یک پیمانکار داشته باشیم در اینصورت امکان ارتباط بین مجری، کارفرما و پیمانکار بسیار تسهیل می شود.
ـ چه مشکلاتی را در این مدتاحساس کردید که به این نتیجه رسیدید هر منطقه فقط یک پیمانکار داشته باشد؟
تعدد پیمانکارن ارتباط با آنها را با سنگینی و مشکل روبه رو می کند، همچنین کارگر برای دریافت حقوق و پیمانکار برای کار همیشه با مسائلی دست به گریبان بودند. در عین حال به لحاظ نظارتی عملکرد مطلوبی نداشتیم، شهرداری حتی یک ناظر هم نداشت که وقتی پیمانکار کار می کند بالای سر آنها باشد. روزهای بعد از کار شبانه ی پیمانکار، ناظرین مستقیم که اکثرا ً از خواهران هستند هیچگونه وسیله نقلیه نداشتند تا از منطقه بازدید کنند. دستگاه نظارت عالی هم شهر را به دو قسمت پنج منطقه ای تقسیم کرده بود و هر 5 منطقه را به یک نفر سپرده بود تا مورد بازدید قرار دهد، چطور یک نفر می تواند ظرف یکی دو ساعت نصف کرج، خیابانها و معابر، وضعیت جمع آوری زباله ها و... را بررسی کند. به تمام اینها اراضی فاقد حصار را نیز اضافه کنید که محل تجمع نخاله و زباله می شود و شهرداری باید آنجا را نیز تمیز کند؟ همه ی شرایط نشانگر خروجی نا مطلوب این نظارت بود.
ـ پیمانکاران جدید از چه تاریخی کار خود را شروع می کنند؟ نحوه فعالیت آنها و نظارت شما چگونه خواهد بود؟
تا کنون هشت پیمانکار برای هشت منطقه انتخاب شده که از 1/10/86 کار خود را آغاز می کنند و با مقدماتی که فراهم شده شهروندان از یکم بهمن ماه کارگری فاقد لباس با اتیکت و شبرنگ نخواهند دید. همچنین حدود 10 درصد کل نیروها به عنوان نیروهای حفظ و نگهداری در مناطق پر ازدحام حضور خواهند داشت البته با لباس فرم. شهر را به 10 منطقه، 30 ناحیه و 120 محله تقسیم کرده ایم و الان کاملا ً مشخص است که مامور هر منطقه کیست همچنین یک تیم 100 نفره با امکانات کامل که درمواقع ضروری(مثل مواقع بارندگی) برای نظارت از آنها استفاده می کنیم.
یکی دیگر از مهمترین برنامه ها توجیه پرسنل این حوزه و معاونتهای خدمات شهری مناطق است تا با تغییرات جدید مانوس شوند. همچنین تعویض ماشین آلات را در دستور کار داریم. در حالی که در شهرهای کوچک زباله ها با ماشینهای مکانیزه جمع آوری می شود برای شهری مثل کرج بسیار نازیباست که ماشینهای سنتی هنوز کار جمع آوری زباله را انجام می دهند. در قراردادهای جدید ماشین حمل زباله حق ندارد زباله را تفکیک کند در صورت انجام چنین کاری و یا آتش زدن زباله ها تا 200 هزار تومان جریمه می شوند. قابل ذکر است از این به بعد شهروندان با مناظره لایروبی در سطح شهر مواجه نخواهند شد. تمام این کارها باید در شب صورت بگیرد تا هنگام رفت و آمد شهروندان، مانع تردد افراد نشویم.
ـ آیا برنامه ای برای بهبود وضعیت درآمد کارگرها دارید یا نه؟
ما می دانیم که حقوق کارگرها خیلی کم است به همین دلیل با مراجعه به درب منازل برای شهروندان مزاحمت ایجاد می کنند. در طرح جدید حقوق را واقعی می بینیم و بر اساس دستمزدی که وزارت کار تعیین کرده باید پرداخت شود و دیگر صورت وضعیت بر اساس متراژ نخواهد بود.
ـ برنامه خاصی برای کنترل سیلابهایی که شهر را در مواقع بارندگی تهدید می کند دارید؟
به دلیل جغرافیای خاص کرج آبهای سطحی همیشه در این شهر وجود داشته، آب خارج از حوزه شهرداری وارد می شود و ما عملا ً و به لحاظ قانونی نمی توانیم در این بخش هزینه کنیم. اینها در حوزه کشاورزی و منابع طبیعی است، اما بهرصورت این آب مردم کرج را با مشکل روبرو می کند و ما مجبور می شویم از پول مردم در اینجا هزینه کنیم. در جلساتی که با مسئولان اداره منابع طبیعی داشتیم مطلع شدیم قراردادی در ارتباط با آبخیزداری منعقد کرده اند و امیدواریم در سالهای آتی مردم کرج از تهدید سیل در امان باشند. اما آنچه که در حال حاضر مهم می باشد آمادگی در برابر سیل و بارندگی های شدید است که در این مدت که بنده در خدمت شهروندان بوده ام حداقل 3 بار صورت گرفته است. در حال حاضر پروفسور قدوسی به عنوان مشاور شهردار، مناطق ده گانه را بررسی و نقاط بحرانی و آبگیر را مشخص کرده اند و با برنامه های بسیار علمی ومدرنی که دارند شهری ایمن خواهیم داشت.
ـ بارندگی های شدید روزهای قبل خسارتهایی هم در پی داشته است؟ آمادگی مقابله با آن چگونه خواهد بود؟
در بارندگی دوم آتش نشانی اعلام کرد آب وارد 300 خانه که در مسیر آب گرفتگی بودند شده است. از این بابت واقعا ً ناراحت شدیم بهرحال شهروندان ما حق دارند که منازلشان از آب گرفتگی ایمن باشند. ما با لایروبی مناطق مرکزی سعی کردیم وضعیت ایمنتری را بوجود آوریم.برنامه داریم در منطقه پنج، کانال خیابان شهید حیدری را ادامه دهیم، همچنین در زیرگذر اتوبان ایستگاه پمپاژ برقی نصب کنیم تا آبی که از زیرگذر پمپاژ می کند وارد چاه های جذبی رمپ فضای سبز شود و زیرگذر تخلیه گردد. خرید تجهیزات و دستگاه لجن کش نیز در دستور کار قرار دارد و مقدمات آن فراهم شده، لایروبی همچنان ادامه دارد تا جریان آب حالت طبیعی پیدا کند. هرچند اعتقاد دارم این کارها حالت مسکن دارد، باید با چاره اندیشی اساسی و اجرای طرح جامع جمع آوری آبهای سطحی و هزینه کرد دولت در مناطق بالادست این خطرات را کم کرد. کرج حداقل 30 ایستگاه آتش نشانی احتیاج دارد اما همین ایستگاه هایی که در حال حاضر داریم و مخصوصا ً ایستگاه خواهران که در کشور منحصربه فرد است خوب کار می کنند.
ـ مبلمان شهری و زیبا سازی از وظایف اساسی معاونت های خدماتی است، در ارتباط با برنامه های زیبا سازی این معاونت هم توضیحاتی را ارائه فرمائید.
در حال حاضر کمیسیونی تتشکیل داده ایم که ارگانهای فرهنگی هم عضو آن هستند تا از افزایش تابلوها جلوگیری شود و همچنین آماری از اداره ها و ارگانهایی که دارای تابلو هستند تهیه شده تا ساماندهی آنها راحتتر باشد. لازم به ذکر است داربست زدن ممنوع است چه از طرف شهرداری باشد چه جای دیگر، به ادارات هم ابلاغ کرده ایم تا 5/10/86 فرصت دارند که داربستهایی که زده اند را جمع آوری کنند. البته ما استندهایی را در نظر گرفته ایم که ادارات و ارگانها تبلیغات و کارهای فرهنگی خود را انجام دهند.
در بخش سیمای بصری شهر، 35 پروژه زیباسازی برای ده منطقه تعریف کرده ایم که باید تا آخر سال انجام شود از جمله بهسازی و نورپردازی میدان جمهوری، اجرای طرح فضای سبز بلوار چمران، نورپردازی و فضای سبز خروجی مهرویلا، احیاء برکه سه راه میانجاده و تبدیل آن به آب نمای زیبا، آب نمای بزرگ و موزیکال برای میدان امام خمینی(بهره برداری تا سال 87)، نصب تجهیزات شهربازی و تجهیزات آب نما در پارک 110، نصب 10 پل عابر پیاده مجهز به پله برقی در مناطق پرازدحام با ساخت سرویسهای بهداشتی در نقاط مورد نیاز، تغییر و بهبود وضعیت ایستگاه های اتوبوس و...
ـ عملکرد و برنامه های مدیریت کنترل و نظارت چگونه است؟ برنامه های شما در این بخش چه اهدافی را دنبال می کند؟
مدیریت کنترل و نظارت جمع آوری مزاحمتها، سد معبر، متکدیان و... را در دستور کار خود دارد، همکاران این مدیریت در مناطق ده گانه با جمع آوری متکدیان آنها را به ستاد آسیب دیدگان شهر کرج تحویل می دهند تا بقیه مسائل مربوط به آنها از طریق این ستاد پیگیری شود. در بحث سد معبر باید کلانتری ویژه سد معبر داشته باشیم در حال حاضر در بعضی موارد همراهی پلیس را داریم. در مورد تخلفات و ساخت و ساز غیر مجاز نیز مطلع هستید یا باید به کمسیون ماده صد معرفی شود یا در حد قانون جلوگیری گرددتا تعیین تکلیف. اما به نظر من یکی از راه های جلوگیری از ساخت و ساز غیر مجاز صدور پروانه است، اگر مقرراتی داشته باشیم که حتی با اسناد عادی پروانه صادر شود درصد قابل توجهی از ساخت وسازهای غیر مجاز کاهش می یابد. البته باید اذعان کرد کسانی هستند که زمینهای متعلق به دیگران را می فروشند و مردم هم بر اساس نیازی که دارند می خرند. مسئولین باید با برنامه ریزی دقیق ضمن جلوگیری از وارد شدن کمترین آسیب به اقشار کم درآمد با شبکه هایی که از این طریق سود سرشار و سرمایه غیر مجاز انباشته می کنند، برخورد نمایند.
منبع خبر هفته نامه نوین | فرستاده شده توسط Admin
یكشنبه,25 آذر 1386
(بار خوانده شده است:532)   | آرشيو |
|
|
|
|
